福州航空公司正在建设一条快车道。计划于10月

浏览次数:57 发布日期:2019-04-16

新中网在天空中以“福州”的名义越来越近了!经国家民航局于2月12日批准,福州航空筹备领导小组办公室于18日正式成立,这意味着“福州航空”已进入建设的“快车道”,并在十月一日。实现首飞的第一个目标。

福州航空有限公司,福州航空股份有限公司,福州国有资产投资控股有限公司,世纪金源投资集团有限公司和宁波瑞通网络科技有限公司共同出资。包括海南航空现金和实物在内的有限公司出资12亿元,占注册资本的60%。

“该市希望有一家名为”福州“的航空公司,这对提高城市的知名度和影响力非常重要。”福州航空规划办公室负责人表示,省会福州一直在等待福州航空需很长时间。

20世纪90年代初,福州长乐国际机场的旅客吞吐量跻身华东地区最高机场。近年来,虽然长乐机场的吞吐量增长速度并不缓慢,但去年的旅客吞吐量仅次于全国第26位,华东地区仅次于第8位。业界普遍认为,基础航空公司的发展是影响航空市场规模的关键因素,对旅客吞吐量有直接影响。然而,长期以来,福州机场是唯一一个旅客吞吐量超过500万的机场。唯一一个只有一家基地航空公司(厦门航空公司只有一家航空公司)的机场直接通往福州机场的干线和热门航线的密度。高,乘客飞行既不方便也不便宜。

福州航空成立后,长乐机场将成为福州航空的主要运营基地。按照惯例,基地组织航空公司必须在其主要运营基地至少拥有三架飞机。除了促进相关产业的发展,作为长乐机场的基地航空公司,福州航空还有望为福州申请更多优质的航线资源,让更多的乘客可以享受更多的票价优惠和更好的服务质量。

长乐机场也在积极筹备福州航空的到来。随着去年第一轮扩建的完成,长乐机场已经拥有1300万人次的年旅客吞吐量,今年将达到1000万人次的旅客吞吐量。目前,第二轮产能扩张也已开始,预计将于明年年底完成。届时,长乐机场的年旅客吞吐量将超过2000万人次。

福州航空规划办公室相关负责人介绍,福州航空备运办公室成立后,福州航空运营认证的准备工作基本完成,主要管理人员和关键人员所有业务运营人员都已落实到位。预计很快将进入正式申请阶段。

根据初步计划,福州航空将于本月底向中国民航总局提交营业执照申请,并于6月份进行运营认证,并于10月1日起航当时,拥有“福州”品牌的飞机将能够在国内外各大城市之间出行,进一步扩大空中,扩大省会城市的知名度和影响力。